Le règlement européen sur les emballages et les déchets d'emballages (PPWR) marque une avancée majeure en matière de durabilité des emballages. Parmi ses nombreuses dispositions, l'article 24 traite d'une dimension essentielle mais souvent négligée : la proportion d'espace vide dans les emballages groupés, de transport, de e-commerce et de vente. Pour les entreprises du e-commerce et de la vente à emporter — où le volume et l'efficacité des emballages sont déjà des enjeux centraux — c'est à la fois un défi et une opportunité.
En vertu de l'article 24 du PPWR :
Pour les emballages groupés, les emballages de transport et les emballages de e-commerce, le taux d'espace vide ne devra pas dépasser 50 % d'ici le 1er janvier 2030, ou trois ans après l'entrée en vigueur des actes d'exécution définissant la méthodologie.
D'ici le 12 février 2028, les opérateurs qui remplissent des emballages de vente (c'est-à-dire les emballages vendus directement aux consommateurs) devront veiller à réduire l'espace vide au minimum nécessaire pour garantir la fonctionnalité de l'emballage.
Le règlement précise que l'espace occupé par des matériaux de calage tels que coussins d'air, film à bulles, chips de mousse, polystyrène, papier découpé, laine de bois, etc., compte comme espace vide. Clarity
Les e-commerçants utilisent fréquemment des cartons surdimensionnés, des coussins d'air, beaucoup de calage et des emballages bien au-delà du volume minimal nécessaire à la protection du produit. Avec l'article 24, lorsque ces cartons relèvent des emballages de transport ou groupés, le plafond de 50 % d'espace vide s'appliquera. Ne pas s'y conformer pourrait imposer de repenser les processus, de réduire le calage et d'optimiser les volumes d'emballage.
Compte tenu de l'ampleur du e-commerce, il s'agit d'une transformation opérationnelle de taille — qui profite aussi à la logistique, aux économies de coûts et aux références de durabilité de la marque.
Pour la restauration à emporter, les règles applicables aux emballages e-commerce ne concernent pas nécessairement directement les emballages vendus en point de vente, mais les emballages de vente (boîtes repas, gobelets, sacs, etc.) sont soumis aux obligations de réduction de l'espace vide d'ici le 12 février 2028. De plus, les emballages à emporter impliquent souvent une livraison ou un transport (par exemple des boîtes repas glissées dans des sacs de livraison), ce qui rend l'efficacité du design et la réduction des matériaux de calage d'autant plus pertinentes. Ces produits étant directement visibles du consommateur, le design de l'emballage et l'utilisation des matériaux conjuguent des impératifs à la fois fonctionnels et de marque.
Réalisez un audit volumétrique de vos emballages groupés, de transport et de e-commerce : quelle proportion correspond au calage ou à l'espace superflu ?
Repensez vos emballages pour qu'ils épousent au plus près les produits, en réduisant les vides et en éliminant les doubles parois inutiles ou les formats surdimensionnés.
Remplacez le calage traditionnel (film à bulles, chips de mousse) par une protection minimale et optimisée (par exemple des inserts en fibre moulée) qui réduit le volume vide.
Pour les marques de vente à emporter : réexaminez le rapport entre boîte repas et sac de livraison, veillez à ce que les boîtes soient correctement dimensionnées et évitez tout espace interne ou insert superflu.
Valorisez votre conformité et l'efficacité de vos emballages dans votre récit de marque — des emballages plus compacts et plus intelligents résonnent auprès des clients sensibles à la durabilité.
Économies de coûts : moins d'espace vide signifie moins de matériau, moins de calage, un volume d'expédition réduit et potentiellement des coûts logistiques moindres.
Références de durabilité : démontrer votre alignement sur les règles de minimisation du PPWR vous place en avance sur la réglementation et améliore votre image de marque.
Efficacité opérationnelle : des emballages optimisés peuvent fluidifier les postes d'emballage, réduire les déchets et améliorer le taux de remplissage des transports.
Avantage concurrentiel : en particulier sur les marchés du e-commerce et de la livraison de repas, les marques au design d'emballage plus intelligent peuvent se démarquer dans un secteur saturé.
Les matériaux de calage comptent toujours comme espace vide : même avec un carton plus petit, un recours massif au remplissage de vide peut compromettre votre conformité.
La méthodologie de calcul de l'espace vide est encore en cours de définition ; les équipes packaging doivent donc suivre de près les actes d'exécution.
Il faut veiller à ne pas compromettre la fonction de protection : l'emballage doit continuer à protéger les produits ou les aliments pendant le transport, préserver l'hygiène et répondre aux contraintes logistiques — la conformité ne signifie pas un emballage minimal à tout prix.
Pour les opérateurs de vente à emporter, le double rôle de l'emballage (vitrine consommateur et transport-livraison) impose de concilier efficacité esthétique et efficacité volumétrique.
Avec l'article 24 du PPWR qui fixe des limites précises à l'espace vide des emballages, les entreprises du e-commerce et de la vente à emporter reçoivent un signal réglementaire clair : emballer plus intelligemment, réduire le calage, optimiser le design. Même si les échéances sont encore à quelques années, s'y préparer dès maintenant procure de vrais avantages — des économies de coûts à un positionnement de marque renforcé.
Chez MBA Green, nous proposons une large gamme de solutions d'emballage durables et adaptées à l'usage — conçues pour la conformité, la personnalisation et la performance dans les secteurs du e-commerce, de la livraison et de la restauration à emporter. Nous suivons de près les tendances émergentes et l'évolution du paysage réglementaire pour que votre entreprise garde toujours une longueur d'avance.
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